車用永磁同步電機說的電機標角指的是什么，為什么要標角？
車用永磁同步電機使用旋轉變壓器（即旋變）來標記轉子的實際位置。
旋變類似一個電機，也存在定轉子，區別是轉子本身呈花瓣形，當旋變定轉子相對位置不同時，會由于氣隙不同導致感生電動勢不同，即不需要旋轉，靜態情況下即可通過分析輸出電壓判斷旋變定轉子的相對位置。將旋變轉子固定在電機轉子軸上，旋變定子安裝在電機定子端蓋上，這樣就可以通過旋變的位置來判斷電機自身定轉子的相對位置，從而實現精確的扭矩控制。
但是由于永磁同步電機定子、轉子、旋變定子、旋變轉子在安裝時位置可能是隨機的，永磁同步電機定轉子的相對位置與旋變定轉子的相對位置可能并不是完全一致的，而是存在一個固定的角度偏差，這種情況下就需要做初始角標定，將這個偏差測試出來并寫入控制器，即題主所謂的“初始角標定”。
旋變類似一個電機，也存在定轉子，區別是轉子本身呈花瓣形，當旋變定轉子相對位置不同時，會由于氣隙不同導致感生電動勢不同，即不需要旋轉，靜態情況下即可通過分析輸出電壓判斷旋變定轉子的相對位置。將旋變轉子固定在電機轉子軸上，旋變定子安裝在電機定子端蓋上，這樣就可以通過旋變的位置來判斷電機自身定轉子的相對位置，從而實現精確的扭矩控制。
但是由于永磁同步電機定子、轉子、旋變定子、旋變轉子在安裝時位置可能是隨機的，永磁同步電機定轉子的相對位置與旋變定轉子的相對位置可能并不是完全一致的，而是存在一個固定的角度偏差，這種情況下就需要做初始角標定，將這個偏差測試出來并寫入控制器，即題主所謂的“初始角標定”。
倘若電機制造和裝配工藝足夠可靠、穩定，能確保電機定轉子、旋變定轉子之間的位置一直是固定的，那只需要測試一臺，其他電機不做初始角標定，也是可以的,以下為旋變定轉子示意圖。
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