電動汽車中的永磁同步電機效率一般有多少
大家都知道電動汽車現在是在馬路上隨處可見的了，它比起油車肯定更節省了很多費用，更何況現在市面上的油價又經常的上漲，讓更多的用戶選擇電動汽車，我們都只電動汽車里面最關鍵的就是使用電機的，好的電機就相比更節約電能，永磁同步電機就是其中一種使用比較廣泛的電機，那電動汽車中的永磁同步電機效率一般有多少，想知道的話就一起來看看吧。
電動汽車中的永磁同步電機效率一般有多少：相比感應電機，永磁同步電機具有功率密度高、能量轉換效率高（約90%-95%）、能耗較低等優勢?，F階段電動汽車超過90%均采用交流異步電機或永磁同步電機，因為同等功率下永磁同步電機體積更小，效率更高，容易得到更多車企的青睞，雖然永磁體高溫下有退磁風險，但一些車企已經克服了這個問題，如比亞迪通過優化直軸電感及凸極率，提升了永磁同步電機的抗退磁能力。
電動汽車中的永磁同步電機效率一般有多少：相比感應電機，永磁同步電機具有功率密度高、能量轉換效率高（約90%-95%）、能耗較低等優勢?，F階段電動汽車超過90%均采用交流異步電機或永磁同步電機，因為同等功率下永磁同步電機體積更小，效率更高，容易得到更多車企的青睞，雖然永磁體高溫下有退磁風險，但一些車企已經克服了這個問題，如比亞迪通過優化直軸電感及凸極率，提升了永磁同步電機的抗退磁能力。
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