金屬銅在高效節能的永磁電動機制造業中發揮什么作用?
當談到開發新的汽車技術時,銅對提高電機效率是不可或缺的,標準感應電動機在效率顯著的提高需要通過繞組中更多的銅,更高等級的鋼芯,改進軸承和絕緣,冷卻風扇設計改進。隨著對電機效率不斷提高的追求,新的電機技術和設計超越了感應電機,銅成為這些新技術的關注點。
永磁電動機在工業電動機驅動中的應用越來越多,永磁電機技術取代鋁棒用稀土制造的帶有強大永磁體的轉子元件,永磁體方式分為表面安裝和內部安裝。永磁電機的定子與傳統的銅繞線電機非常相似,電機中的轉子是獨特的,永磁體嵌入轉子疊片中或棒表面。
永磁同步電動機與類似額定的交流感感應電機相比,銅的使用量比較少,但是,它仍然依靠銅來提高效率。在大多數情況下,永磁同步電動機需要匹配變速驅動器才能實現增益,永磁體電機比優質高效的交流感應電動機提供高達1.5–2%效率增益。永磁電機遵守功率密度原則,也就是說,電機的尺寸已經決定了電機的馬力,扭矩及效率,電機的框架結構一般要補償電機軸的長度的變化。當今,常用的永磁電動機駕駛混合動力和全電動汽車,壓縮機制造商開始納入永久性電磁電動機,可以在極高的速度而無需增加齒輪傳動。