永磁同步電機成為電機驅動技術的重要發展方向
據了解,永磁同步電機應用越來越多,電壓等級不斷提高,轉速也越來越高。據統計,在2017年第一批推薦目錄中,有150款車型搭載了永磁同步電機,占比81%;搭載交流異步電機的車型有33款車型,占比18%。
而永磁同步電機比交流異步電機的優勢在于:
(1)、效率高,更加省電;
(2)、功率因數高;
(3)、電機結構簡單靈活;
(4)、可靠性高;
(5)、體積小,功率密度大;
(6)、起動力矩大、噪音小、溫升低。
永磁同步電機和直流電機相比也有它的優點,,它沒有直流電機的換向器和電刷等,不需要更多維護,沒有給應用帶來不便的缺點。相對于異步電動機而言,永磁同步電機則比較簡單,定子電流和定子電阻損耗減小,且轉子參數可測、控制性能好,但存在最大轉矩受永磁體去磁約束,抗震能力差,高轉速受限制,功率較小,成本高和起動困難等缺點。
永磁同步電機功率密度高,可靠性高,功率因數高,較高的轉速范圍,調速控制性能好,具有較寬的調速范圍。永磁同步電機沒有勵磁損耗和散熱問題,電機結構簡單,體積比同功率的異步電機小。
因此,永磁同步電機成為電機驅動技術的重要發展方向之一。