永磁同步電機中的釹鐵硼永磁材料需要使用稀土資源,對于稀土資源缺少或稀土工業不發達的國家而言會受到一定制約。我國擁有全球70%的稀土資源,釹鐵硼磁性材料的總產量達到全球的80%,日本則是稀土產業的大國,而歐美車企的電動車若想用永磁同步電機還要考慮進口稀土的問題,也就無法，另外國內車企使用的電機大都通過直接采購裝配,只有比亞迪、北汽新能源等少數車企。
至于特斯拉為啥喜歡采用交流異步電機,一來是創始團隊本身在交流異步電機的研發上擁有專利,二來是異步電機更能適應惡劣的環境,而特斯拉這種定位較高的車型可能會比家用車面臨更多的激烈駕駛等工況,異步電機不易退磁的特性就非常適合。