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永磁同步電機伺服驅動器原理,一文講清楚!

2020-10-23 10:22:12 

隨著現代電動機技術,現代電力電子技術,微電子技術,永磁材料技術,交流調速技術和控制技術的飛速發展,永磁同步電機伺服技術取得了長足的進步。

交流永磁同步電機伺服驅動器主要有伺服控制單元,動力驅動單元,通訊接口單元,伺服電機和相應的反饋檢測裝置組成。伺服控制單元包括位置控制器,速度控制器,轉矩和電流控制器等。

永磁同步電機伺服


永磁交流伺服系統的性能日趨提高,價格趨于合理,這使得永磁交流伺服系統取代了直流伺服系統,尤其是在高精度,高性能伺服驅動領域,已成為現代電動伺服驅動系統的發展趨勢。

目前,主流伺服驅動器均以數字信號處理器(DSP)為控制核心,其優點是可以實現更復雜的控制算法,數字化,聯網和智能化。功率設備通常使用以智能功率模塊(IPM)為核心的驅動電路。驅動電路集成在IPM內部,并且具有故障檢測和保護電路,例如過壓,過流,過熱和欠壓。主電路還增加了軟啟動電路,以減少啟動過程對驅動器的影響。

永磁同步電機伺服系統的優點:

1.電機無電刷和換向器,運行可靠,易于維護保養

2.定子繞組散熱快

3.慣性小,易于提高系統速度