- [技術支持]永磁同步電機的熱特性是什么意思2021年04月16日 08:21
- 永磁同步電機的應用越來越廣泛，相比于電勵磁電機，其效率更高，功率密度更大，結構相對簡單，耐用性更高。因此在很多場合都使用永磁同步電機作為提供動力的部件，此時電機能否正常運行就十分重要。如果電機溫升過高，會使永磁體發生去磁、繞組絕緣脫落，同時電機旋轉時永磁體和轉子受到的應力也會變大。 一臺5.5kW的異步啟動電機的損耗、溫升及應力進行了分析和計算。首先，設計了一臺5.5kW的異步起動永磁同步電機，對電機主要尺寸、氣隙長度、定子槽、繞組和轉子的尺寸進行確定，并對空載和負載情況進行
- 閱讀（25） 標簽：
- [行業新聞]永磁電機技術對我國潛艇意義有多大？2021年04月16日 08:18
- 近年來，永磁材料的磁性能、熱穩定性、耐腐蝕性等得到了明顯改善，電力、電子器件制備和應用技術也逐漸成熟。永磁電機在設計方法、控制技術和制造工藝方面發展迅速，推動了永磁推進技術的發展和應用。永磁推進電機已成為艦船標志性技術之一，是今后艦船推進技術發展的主要方向。據了解，永磁電機實現實艇安裝后，未來幾年將得到推廣應用，可實現我國艦船推進技術的跨越式發展。 永磁電機的工作原理和特點全電推進系統誕生于20世紀90年代，是美國研制的一種新型潛艇動力裝置，主機動力通過艦艇的發電機轉化成電力
- 閱讀（26） 標簽：
- [技術支持]盤一下目前國內主流的電動汽車都用什么電機！2021年04月14日 08:40
- 眾所周知，特斯拉在國內的工廠量產及新出的價格著實給國內的廠商不小的壓力，當然國內新能源汽車也如雨后春筍遍地生花。 與傳統油車相比，基于三電的新能源汽車即便是沒有長久的汽車工來積累也能輕而易舉的上馬，加上國內政策的加持及營商環境，實際資源的優勢，所謂的彎道超車式的發展國內崛起了眾多的電動汽車的企業。 今天說一下，這么眾家的新能源汽車他們都用什么樣的電機呢，在大家都比較速度及外飾的和路試的駕乘感受這點上，這里就簡單的盤一下他們都用什么樣的電機。 電機作為電動汽車的動力其動力電機選
- 閱讀（28） 標簽：
- [立新頭條]李家泵站水泵系統永磁電機節能改造報告2021年04月12日 08:24
- 李家泵站改造前，使用三相異步電機來拖動水泵運行，系統中冗余功率處理不合理。而三相異步電機本身在額定點效率較高，非額定點運行時效率與功率因數均比較低，本工況正是該種情況。另外原電機與水泵的配合設計做的不好，導致原有系統能耗較大。經檢測，原系統每天耗電637度，每天抽水13395m³，平均每度電抽水21m³(數據來源：海寧污水監測系統，2017年8月12日) 經過分析后，對李家泵站的電機及水泵進行永磁電機節能改造，使用永磁同步電機作為水泵的拖動電機，對電機及水
- 閱讀（40） 標簽：
- [技術支持]永磁同步電機微機原理2021年04月09日 08:24
- 直流電機應該在我們生活中更好找到，比如小孩玩的玩具車里面就是。交流電機在我們生活中占的比重也越來越多，這些年比較火的電動汽車就是交流電機。交流電機和直流電機最大的區別在于直流電機采用的是機械換相也就是電刷，而交流電機則是采用電子換相也就是開關管，想IGBT這些，相比機械換相電子換相的可靠性就更高，關于為什么需要換相教科書上講的很清楚。目前伺服領域都采用的是交流電機，交流電機又分為感應電機和永磁同步電機。這兩種的不同點在于定子上產生磁場方式不一樣。 電機轉動的原理就是生活中磁鐵
- 閱讀（16） 標簽：
- [立新頭條]風機用永磁同步電機節能報告2021年04月08日 08:40
- 浙江寶峰熱電有限公司2#爐二次風機及其配套電機，原使用異步電機型號為Y2-315L-4160kW，變頻狀態下運行；現采用杭州立新電機股份有限公司生產的TYB315L-4160kW永磁同步電機，相同工況運行一個月，原異步電機每小時平均耗電60度，每日平均耗電1440度，永磁同步電機每小時平均耗電50度，每日平均耗電1200度。 改造后，每小時節電10度，每天節電240度，永磁同步電機相比原異步電機能耗降低16.7%，按照電機每年運行330天，電費按0.55元計算，采用永磁同步電
- 閱讀（103） 標簽：
- [行業新聞]水泵節能改造使用永磁同步電機不但節能效果明顯,而且具有功率因數高2021年04月08日 08:31
- 海寧市自來水有限公司卡森王庭世家小區高層二次供水水泵房，中壓供水設備由南方泵業股份有限公司生產，型號是NFWG3CCR15-5無負壓供水設備，設備配套水泵由格蘭富生產，型號為CR15-5-FJ-A-E-HQQE；配套異步電動機由格蘭富生產，額定功率4kW，額定轉速2917r/min；原系統共三臺水泵和電動機，兩用一備，為驗證高效永磁電機的節能效果，將原有電機更換為杭州立新電機股份有限公司生產三相高效永磁同步電機，額定功率4kW，額定轉速2917r/min。只更換兩臺常用電機，
- 閱讀（30） 標簽：
- [行業新聞]空壓機更換永磁同步電機滿載節能6%到19%2021年04月07日 08:16
- 在這解釋一個無數人誤解和迷惑的現象：滿載時永磁同步電機會節能嗎？ 滿負荷時永磁電機和異步電機效率的區別： 異步電機因為存在感應磁場的滯后角cos∮也叫功率因數，而優秀的永磁同步電機幾乎不存在滯后角cos∮，因此功率因數接近1.異步電機有2%-6%的滑差，根據由流體力學最簡單公式可知：P功率=Q（流量）×p（壓力） 流量和轉速成1次方正比，壓力和轉速成2次方正比，軸功率和轉速成3次方正比，永磁同步電機滿載轉速最少增加2%則，增加了2%的氣量，增大了6%的軸功率（1.
- 閱讀（53） 標簽：
- [立新頭條]永磁同步電機力矩控制（一）：什么是力矩控制？2021年04月06日 08:48
- 永磁同步電機在汽車上的應用越來越廣泛，從動力驅動到轉向剎車的執行機構，都可以見到其蹤影。今天想談談永磁同步電機的控制。 做控制的人都知道，任何電機的控制，無非三種不同的控制目標： 1.位置控制：想讓電機轉多少度它就轉多少度 2.速度控制：想讓電機轉多快它就轉多快 3.力矩控制：想讓電機出多少力它就出多少力 但無論是哪種控制目標，無非是一個閉環還是兩個閉環還是三個閉環的區別，力矩控制作為最內層的環，是必不可少的。今天就來講講什么是力矩控制？ 要控制一個電機，首先對被控對象的了解
- 閱讀（43） 標簽：
- [行業新聞]內置式永磁同步電機和表面式永磁電機的區別和優缺點2021年04月02日 15:53
- 永磁同步電機主要可分為：表面式和內置式。 1.在表面式永磁同步電動機中，永磁體通常呈瓦片形，并位于轉子鐵心的外表面上，這種電機的重要特點是直、交軸的主電感相等； 2.內置式永磁同步電機的永磁體位于轉子內部，永磁體外表面與定子鐵心內圓之間有鐵磁物質制成的極靴，可以保護永磁體。這種永磁電機的重要特點是直、交軸的主電感不相等。因此，這兩種電機的性能有所不同。 永磁電機與普通電機比較有三高高效率高功率因數高啟動轉矩前兩高‘已經說明了比般電機要節能了另外永磁(同步)電動機即
- 閱讀（91） 標簽：
- [技術支持]為什么扁線一定是永磁同步電機的必然趨勢?"扁線"技術是必然選擇？2021年03月31日 08:20
- 永磁同步電機是主流永磁同步是新能源汽車電機的主流類型。電機種類多樣，按輸入電源可分為直流電機和交流電機兩大類。直流電機中按有無電刷及勵磁方式可分為永磁有刷電機等子類。交流電機中按轉子轉速與定子磁場轉速的區別、轉子磁場的產生方式，分為同步電機和異步電機（感應電機）。功率控制器件依據電機種類選擇，直流電機采用DC-DC轉換器、感應電機采用正弦波逆變器、同步電機采用方波逆變器和正弦波逆變器、開關磁阻電機采用單極性變換器。永磁同步電機因其功率密度高、調速范圍大等特性，從2016年新能
- 閱讀（43） 標簽：
- [技術支持]特斯拉宣布轉型，迎來春天的竟是永磁同步電機？2021年03月30日 08:29
- 昨天立新小編了解到，在特斯拉宣布電機技術發生重大轉型的時候，商業化主力產品Model3車型，將從采用交流異步電機技術改為永磁同步電機。這為永磁同步電機技術登上新大陸的世界打開了大門。 實際上，特斯拉已經是最后一個轉用永磁同步電機技術的新能源車大廠了，在此之前，該技術已經在寶馬、豐田、本田、日產、榮威、北汽、比亞迪等廠家上獲得了廣泛的運用。 1、變頻器對電機的影響主要在電動機的效率和溫升 變頻器在運行中能產生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行，里面的高次
- 閱讀（16） 標簽：
- [技術支持]永磁同步電機PID參數整定式控制系統設計2021年03月25日 08:25
- PID參數整定式控制系統設計的核心內容。它是根據被控過程的特性確定PID控制器的比例系數、積分時間和微分時間的大小。主 理論計算整定方法：依據系統的數學模型，經過理論計算確定控制器參數。計算理論之后需要通過工程實踐進行調整。工程整定方法：依賴工程經驗，直接在控制系統的試驗中進行，方法簡單，易于掌握，在工程實際中被廣泛應用。 在永磁同步電機的控制系統中，主要采用PI控制器。永磁同步電機比例控制器實際上就是個放大倍數可調的放大器，即△P=Kp×e，式中Kp為比例增益，
- 閱讀（41） 標簽：
- [技術支持]兩招！有效增加永磁同步電機的使用壽命！2021年03月17日 08:23
- 影響永磁同步電機使用壽命的因素很多，電機的質量、使用的環境、定期的維護等，其中電機定期的維護很重要，能有效增加電機的使用壽命。 因永磁同步電機是由許多零件組成的，所以其壽命也絕非單一因素能夠影響。在機器故障發生之前，防患于未然則尤為必要。 1、加大電動機的檢查和監控力度 廠家的相關工作人員要加強對電動機整體的檢查和監控力度。 如電動機接線板的螺絲是否存在松動或損壞，一旦發現則即刻進行修復；如軸承潤滑脂是否充足，軸承是否存在發熱、生銹等狀況，并根據情況分別處理，確保其處于正常工
- 閱讀（78） 標簽：
- [立新頭條]永磁同步電機如何實現工業大風扇性能大飛越？2021年03月08日 08:14
- 工業大風扇已經成為大型廠房、物流倉儲、體育館、候車室等大型場所通風降溫、驅塵散味、提升含氧量的實用方案。目前大部分工業大風扇采用的是異步電動機配合減速電機的方式，給人們帶來涼爽的同時，也帶來了一些問題，如能耗高、調速性能差、體積大、重量大等。 永磁同步電機較傳統的異步電機消除了齒輪減速機的摩擦能耗，實現了更高的效率、更緊湊的結構、更高的扭矩、更小的體積和更輕的重量。 變頻技術在永磁同步工業大風扇的運用提高了自動化的水平，在確?？臻g通風重量的同時，實現了節能降耗、提高經濟效益的
- 閱讀（21） 標簽：
- [行業新聞]永磁伺服同步電機干貨來襲，杭州立新電機帶你了解2021年02月03日 09:02
- 永磁伺服同步電機：分為交流伺服和直流伺服，其中交流伺服又有同步和異步之分。永磁伺服同步電機與永磁同步電機其實就是的一種。所謂永磁同步電機就是轉子上不是線圈或感應材料，而是永磁體?？刂拼祟愲姍C要使用專門的伺服驅動器。 同步電機和異步電機很大的區別在于它們的轉子速度與定子旋轉磁場是否一致。電機的轉子速度與定子旋轉磁場相同，叫同步電機，反之，則叫異步電機。 永磁伺服同步電機交流伺服控制系統功率主回路由整流電路、中間直流電路以及逆變功率管組成。母線電壓補償的方法雖然對驅動器性能的
- 閱讀（31） 標簽：
- [技術支持]永磁同步電機熱特性是什么意思？2021年02月01日 08:58
- 永磁同步電機其主要有兩部分組成，用來產生轉子磁通的永久磁鐵和至于轉子鐵心槽中的鼠籠繞組，其工作原理和同步電機是相似的，只是轉子磁通是永久磁鐵產生的。 當永磁同步電機定子繞組接通三相或兩相交流電時，定子繞組產生旋轉磁場（NS），以同步角速度N逆時針方向旋轉，根據異性磁鐵像吸引的原理，定子磁鐵的N(S)吸住轉子磁鐵的S(N)以同步角速度在空間旋轉，也就是定子和轉子同步旋轉，維持轉子旋轉的電磁轉矩是由定子旋轉磁場和轉子永久磁鐵磁場的相互作用產生的。 一臺5.5kW的異步啟動電機
- 閱讀（39） 標簽：
- [行業新聞]杭州立新電機來教你，4線的永磁同步電機外部怎么接線？2021年01月27日 08:51
- 由4根線的顏色分別是黑、黃、黑、紅，可以確定這是一個單相永磁同步電機。接線圖如下所示： 黑線和黃線是一組，接一個繞組，黑線和紅線是一組，接另外一個繞組，在電機外部來講，這兩組線都是接的交流電，可以兩根黑線接一起（零線）。紅線和黃線分開接火線。將紅黑線換接后，即可改變電機的正反轉。 單相式永磁同步電機有兩個繞組，一個繞組是直通交流電，另一個繞組是通過電容產生移相90度交流電。 永磁同步電機還具有高啟動轉矩、啟動時間較短、高過載能力的優點，可以根據實際軸功率降低設備驅動電動機的
- 閱讀（151） 標簽：
- [立新頭條]直流永磁電機的7大優點，杭州立新電機帶你了解！2021年01月22日 08:43
- 無刷直流永磁電機（BLDCM）與自控式永磁同步電機（PMSM）就電動機本體而言，基本上具有一樣的結構：三相電樞繞組設置在定子上，永磁體磁極設置在轉子上。然而，就其運行原理和控制模式而言，無刷直流永磁電動機（BLDCM）與自控式永磁同步電動機（PMSM）是不一樣的。今天杭州立新電機將直流永磁電機的磁場及應用方面的區別進行歸納并共享。 在一般情況下，如果電動機的三相電樞繞組與單極性非橋式電子換向（相）電路相連接，或者與120導通型半橋逆變電路相連接；驅動電壓是直流矩形波電壓，希望
- 閱讀（17） 標簽：
- [行業新聞]永磁電動機和串激電機的換向，為什么串激電機要產生旋轉的磁場？2021年01月13日 09:16
- 交軸也叫q軸，直軸也叫d軸，他們實際上是坐標軸，而不是實際的軸，在永磁同步電機控制中，為了能夠得到類似直流電機的控制特性，在電機轉子上建立了一個坐標系，此坐標系與轉子同步轉動，取轉子磁場方向為d軸，垂直于轉子磁場方向為q軸，將電機的數學模型轉換到此坐標系下，可實現d軸和q軸的解耦，從而得到良好控制特性。 永磁電機和串激電機都使用碳刷和繞線式轉子，都通過碳刷/電刷將電流傳入轉子，使其產生磁場；但是兩者的定子，一個是永磁體，一個是和轉子線圈串連的定子線圈。串激電機的定子線圈能產生
- 閱讀（63） 標簽：
